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      輥油膜軸承裝配方法的改進

      1 前語

       新鋼熱連軋 1580 出產線是目前國內較為先進的一條熱軋出產線。由中國一重規劃,年出產才能 300 萬噸,產品最大寬度 1500mm,軋制厚度 1.2-25mm。由所以新建廠,部分設備存在著規劃和設備缺陷,廠家出于技術資料的保密,特別是一些成套設備,拒絕供應設備圖紙,只給出簡略示意圖。本文主要是針對支撐輥的設備辦法存在的缺陷進行改善,行進油膜軸承裝的功率和減少襯套作廢的機率。

      2 磨輥間(熱軋準備車間)支撐輥的設備及組成

      2.1 支撐輥的組成

        支撐輥的組成主要由支撐輥、軸承座、油膜軸承、雙列止推軸承、鎖緊設備、防護罩等組成。

      2.2 支撐輥設備原理

        支撐輥設備主要由兩頭的軸承座設備、油膜軸承的設備、軸承座與支撐輥的設備構成。其中油膜軸承的設備(襯套、錐套和支撐輥的協作)最為要害,而油膜軸承設備的要害是襯套與錐套的協作,因為資料特別及要求嚴格,常常會呈現設備不合格的現象:尺度不符要求或結合面損害。所以,在支撐輥設備過程中油膜軸承設備的好壞直接影響支撐輥的運用壽數。

      支撐輥油膜軸承的設備見下圖: 

      3 油膜軸承的設備辦法改善

      3.1 原本的支撐輥油膜軸承拼裝

      支撐輥油膜軸承的設備主要是錐套及襯套的拼裝,其設備要求為:錐套與襯套之間的間為 0.9 ~ 1mm, 襯套與軸承座內孔之間的空地為 0.2mm 左右,其中最要害的部位是襯套與錐套之間的巴氏合金層,如果巴氏合金層遭到損害,將減低油膜軸承作業時的承載才能,或縮短油膜軸承的運用壽數。

      從前,支撐輥油膜軸承設備一般選用筆直設備的辦法,即用 3 只千斤頂托住軸承座,調度千斤頂使軸承座內孔成豎直狀況,再把調成豎直的襯套和錐套分別往里裝。因為千斤頂往往不能做纖細調度,效果巴氏合金層擦傷的情況時有發生,甚至會發生錐套下降過程中卡在襯套內的事端,嚴重時損壞襯套構成作廢。NSK軸承

      3.2 改善的支撐輥油膜軸承拼裝

        為了行進油膜軸承設備的功率和減少襯套作廢的機率,克己工裝(調度平板)進行支撐輥設備。

      現通過運用克己的平板調度軸承座成豎直狀況,可簡單到達設備要求。調度平板的運用見下圖:

      圖 2 調度平板的運用 圖 3 調度螺釘

      如圖 2,根據軸承座圖紙制造一塊與軸承座端面法蘭外緣對齊的平板,平板的下面等分加工 3 個 Φ40×50 的圓孔,在每個圓孔方位加焊一套調度螺釘即可。調度螺釘如圖 3,用高強度 M36×3 細牙螺紋螺釘和螺母改制,為下降調度阻力和增加觸摸硬度,在螺釘的大頭端面中心鉆一個 Φ36 的圓孔,在孔中塞入一鋼球并與螺釘點焊,鋼球運用推力球軸承 51417 的翻滾體,墊塊用 45 鋼調質處理。操作時,用55 的開口扳手旋轉螺釘即可對軸承座的筆直度作精密調整。

      4 施行效果

        自從改善設備辦法后,支撐輥設備真實到達了簡略、規范、便利;自從運用這套調度設備進行油膜軸承設備以來,從未發生過一次錐襯套損害事端;這套設備不但行進了支撐輥設備的功率,而且延伸了支撐輥的運用壽數。

      5 結束語

        通過此次改造,自己不只進一步了解把握了支撐輥的設備工藝及原理,而且通過處理實際問題穩固了機械專業知識,積累了機械改造方面的作業經歷,對以后相關作業的順利開展具有重要意義。此次改造的結束使得支撐輥的設備功率大大行進,支撐輥的運用壽數大大延伸,對熱軋廠產品的質量安穩和經濟效益的行進具有重要意義。

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